Как поставить на приору кондиционер если есть гур

Как поставить на приору кондиционер если есть гур

Узнайте как заправить кондиционер на приоре, подключить к машине, если на ней стоит ГУР. Марки детали: Халла и Панасоник, их цена, отличия и артикул. Климат контоль на . Поиск по картине. Поиск изображения по сайту. Указать ссылку | Загрузить файл. Если у вас пупок не на месте, возникает серьёзная проблема, как поставить пупок на место? Как поставить кондиционер на приору какие крепления еще 1 видео еще 20 фото Ford Fusion Форд ТО-1 проверка ремня вспомогательных агрегатов и ГРМ. Купил недавно новую за , полной комплектации, кондиционер, электро зеркала, встроенная магнитола, подушки безопасности 2 подогрев сидений, датчики дождя, обогрев лобового стекла, все есть как в иномарке))салон кожа 4/5(23).

Простота в обслуживании, достаточно надежный автомобиль при своевременном обслуживании. Кузов очень подвержен коррозии, пластик скрипит, сквозняки из под ремней безопасности, плохая шумка Купили автомобиль Лада Приора купе поддержанную в году.

Кондиционер на приору — все тонкости, инструкция по подключению

Наша семья из трех человек, имеем средний достаток по-этому решили приобрести автомобиль отечественной марки. Не ожидали но автомобиль замечательный нам очень нравится. Недавно начала сама ездить за рулем училась водить на другой марке автомобиля, как то не получалось, но когда села за руль Лада Приора купе-села и поехала, хороший удобный обзор, коробка скоростей плавная, я уже молчу про гидравлику руля и так далее.

Бензин тоже расходует совсем не много. Очень удобный салон и багажник. Очень плавно едет, за год только мелочи меняли в машине Не дорого и качественно Цена , обслуживание , качество. Приора в купешном варианте - отличный автомобиль для любых поездок вдвоем, путешествий, а также подойдет для работы.

В первую очередь подойдет для тех, кто ездит чаще один или вдвоем. Купе - это трех дверный автомобиль. Внешний вид у нее очень хороший. По салону все нравится. Ничего не где не скрепит, ничего не отваливается. В остальном шумоизоляция конечно желает лучшего. По запасным частям очень хороша машинка, их можно найти везде. Но будем надеяться, что часто искать их не придется. Сам по себе автомобиль не ломается почти. Если сравнить с более ранними версиями авто ваза, например ваз девятой модели, классики, да и десятую модель можно затронуть, то приора например будет уже намного лучше, по качеству сборки, по кузову, даже сам пластик салона больше напоминает иномарку.

Сам по себе автомобиль очень экономный. Зимой потребляет не более 12 литров в смешанном цикле, с учетом пробок и зимних прогревов. Мотор работает как часы, не работает, а шепчет. Передачи втыкаются мягко. Шумоизоляция конечно так себе, стоит проклеить, в остальном машина хорошая. По динамическим качествам, машина шустрая, набирает скорость и обороты неплохо, мотор в любом случае стоит шестнадцати клапанный, и объем 1.

Молодежная, красиво смотреться. Всего по чуть чуть.

Режим работы климат контроля и кондиционера на Лада Приора

Практически сразу после продаже своей десятки, приобрел ладу приору купе, красного цвета. Салон у меня был тоже с красным оттенком, кожаные чехлы, хорошая музыка, короче гламурненькая машинка вышла.

Можно ли использовать светодиодные чипы для аквариумов

Двигатель 1,6, 98 л. Ездил на ней несколько раз на дальние расстояния км , расход по трассе литров, заливал правда Аи Дорогу машина держит хорошо, при обгонах чувствуешь себя вполне свободно. Подвеска относительно крепкая, если конечно целыми днями по бездорожью не гонять.

По обслуживанию в машине практически все можно сделать самому, как поменять масло, подтянуть ремень и т. Печка по сравнению с ВАЗ , во много лучше и качественнее. Шумоизоляция тоже отличается в лучшую сторону. Панель не гремучие, щиток приборов в отличии от десятки не скрипит. Фары стояли ксенон, свет изумительный. Из минусов: Гремит задняя акустическая полка, хотя она и во всех отечественных машинах хэтчбек гремит у меня была 14 - тая там гремело сильнее. Ну конечно так как автомобиль дешевый эконом класса , да еще и отечественный, за шлангами, тросиками и бочками надо постоянно следить, по возможности подтягивать или менять их.

Конечно большие на мой взгляд зазоры между элементами кузовщины. Автомобиль дешевый, молодежный. Новичкам вполне приличный автомобиль. Современное, красивое, надежное авто! Не обнаружил! Приветствую всех автолюбителей! На мой взгляд, он отлично подходит молодым людям.

Как поставить на приору кондиционер если есть гур

Так как имеет все качества спортивного автомобиля. Помимо своих превосходных внешних данных, ВАЗ, имеет хорошие технические характеристики.

Отзывы о марках

Lada Priora довольно резвая и легко управляемая машина. На ней установлен ГУР гидро усилитель руля. Что существенно упрощает управление. Автомобиль сам по себе тихий. Если вы конечно не поставите глушите увеличенной формы. Шумоизоляция у ВАЗа хорошая.

Что мне лично нравится - это большой багажник с объемом литров. Конечно же, если вы разложите заднее сидение. Сам салон большой, просторный, все элементы выполнены в современном стиле. Что касается расхода топлива, в среднем, по городу автомобиль употребляет литров бензина.

Как правильно менять приводной ремень на ГУР+кондиционер

А на трассе около 7. По сравнению с другими автомобилями, Lada Priora экономичная машина. За три года особых поломок не было. В общем хороший автомобиль, ставлю пятерку!

Единственный плюс это мало потребляет бензина. Весь автомобиль сплошной минус. Лично мое мнение. Лада приора, как и большое количество русских автомобилей продается по завышенной цене.

  • Как подключить нтв наш футбол в интернете
  • В комплектации люкс стоит как хорошая иномарка, а по сути в ней ни чего такого то и нету. Плохой скрипучий пластик который после пяти - семи тысяч километров начинает где то скрябать, скрипеть и барабанить. Кузов на вид не доставляет удовольствия, так же быстро начинает цвести и гнить. Коробка после десяти-пятнадцати тысяч километров начинает шалить. Подвеска как и на другой русской машине быстро начинает стучать и сыпаться.

    Окучник на салют 100 своими руками

    Кресла очень не удобные стоят после долгой езды начинает болеть спина и ноги. Пружины задние проседают очень быстро. Двигатель ходит мало и очень капризный.

    Как поставить на приору кондиционер если есть гур

    Дешёвое обслуживание. Короткие салазки передних сидений. Шумоизоляция отсутствует. И так хочу рассказать о Ладе Приоре года выпуска, 1. Я понимаю, что можно бесконечно рассуждать насколько хороши или плохи наши автомобили, но Лада всё-же остаётся лидером продаж. Хочу отметить, что любой из датчиков здесь может отказать в любой момент и на любом пробеге. Дроссельная заслонка часто выходит из строя от чего начинают плавать обороты двигателя. Ресурс такого мотора порядка километров пробега.

    Из чего состоит система кондиционирования в Приоре

    В неё необходимо следить за ремнем ГРМ, роликами ГРМ и помпой иначе поршня могут встретится с клапанами и соответственно придётся ремонтировать мотор. Клапан термостата часто отказывается работать, что может привести к перегреву. МКПП приоре досталась по наследству от десятого семейства.

    Как поставить на приору кондиционер если есть гур

    Эта КПП изначально досаждает и требует внимания и регулировок. Хоть и установили на Приору усиленное сцепление, проблема торохтящего выжимного подшипника на холостых оборотах как я убедился так и не исчезла. Ну и подвывание коробки в движении так-же никуда не исчезло поскольку автовазовцы это проблемой не считают, то и дорабатывать не собираются. Подвеска стала лучше и надёжнее, передний стабилизатор, стойки и пружины стоят усиленные так-же добавлен задний стабилизатор.

    Что сделало Приору жёстче и надёжнее. В ходовке первыми выходят из строя рулевые наконечники которые служат км, следующими идут подшипники ступиц и шаровые опоры. Советую не замедлительно сменить заводские колодки которые хоть и служат долго, но очень сильно убивают тормозные диски.

    Электро-усилитель руля в этой машине уже доработан и не стоит боятся оказаться в кувете из-за него как это было в первых Приорах из-за заклинивания рейки на вывернутых колесах. Когда я сел впервые в салон Приоры сразу заметил, что кресла отодвигаются назад меньше чем в и мне с ростом сантиметра было не удобно ехать за рулем.

    В такой проблемы у меня не возникало оказалось, что салазки здесь сделали короче, зачем не понятно.